Sau hơn ba năm triển khai, tuyến Vành đai 3 TP HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, dự kiến thông xe một số đoạn ngay trong tháng 9 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026. Đây là công trình giao thông liên vùng đi qua ba địa phương Đồng Nai, TP HCM và Tây Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng.
Tại Đồng Nai, đoạn tuyến dài 11km đã đạt hơn 80% khối lượng thi công tính đến cuối tháng 8. Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai, hạng mục có quy mô lớn nhất toàn dự án, cũng đã chính thức cho xe lưu thông từ tháng 8/2025.
Tổng vốn đầu tư và quy mô toàn tuyến Vành đai 3
Vành đai 3 là tuyến giao thông liên vùng có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua địa bàn Đồng Nai, TP HCM và Tây Ninh. Công trình khởi công vào tháng 6/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng.
Điểm đầu của dự án đặt tại nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành, thuộc xã Phước An, TP Đồng Nai. Tại vị trí này, nhà thầu hiện đang thi công các nhánh cầu để kết nối vào tuyến cao tốc.
Từ điểm đầu, Vành đai 3 vượt sông Đồng Nai bằng cầu Nhơn Trạch để vào địa phận TP HCM. Tuyến kết thúc tại nút giao với cao tốc TP HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành, khép thành một vòng tròn nối liền các tỉnh thành khu vực Đông Nam Bộ. Cấu trúc vòng khép kín này giúp phương tiện di chuyển giữa các tỉnh mà không phải xuyên qua trung tâm TP HCM.
Đoạn qua TP Đồng Nai đạt hơn 80% tiến độ
Đoạn Vành đai 3 chạy qua TP Đồng Nai dài 11km. Tính đến cuối tháng 8, khối lượng thi công của đoạn này đã vượt mốc 80%.
Phần lớn tuyến đã định hình rõ nét trên thực địa. Nhiều đoạn được thảm nhựa mặt đường, lắp đặt bảng chỉ dẫn, biển báo giao thông và hệ thống chiếu sáng. Đây là một trong những đoạn có tốc độ hoàn thiện nhanh của dự án, tạo tiền đề để kết nối liền mạch với đoạn cầu Nhơn Trạch phía sau.
Cầu Nhơn Trạch, hạng mục quy mô lớn nhất của dự án
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai có tổng vốn đầu tư 1.800 tỷ đồng, được xác định là cầu có quy mô lớn nhất trong toàn bộ tuyến Vành đai 3. Cầu dài khoảng 2,5km, rộng 20,5m với 6 làn xe.

Công trình đã chính thức cho xe lưu thông từ tháng 8/2025. Cầu tạo kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai sang TP HCM, nối vào cao tốc Long Thành – Dầu Giây và ngược lại, thay vì phải đi vòng qua các tuyến đường nội đô như trước.
Khu vực Nhơn Trạch được xem là nơi hưởng lợi trực tiếp khi cầu đưa vào khai thác, do việc di chuyển giữa Đồng Nai và TP HCM được rút ngắn đáng kể so với trước. Khách hàng quan tâm bất động sản tại khu vực này có thể tìm hiểu thêm vị trí dự án Fores Centerm Nhơn Trạch để nắm rõ hơn khả năng kết nối từ khu vực ra các tuyến giao thông chính.
Nút giao Long Trường và đoạn trên cao qua Vinhomes Grand Park
Tiếp nối cầu Nhơn Trạch là nút giao Long Trường, thuộc địa phận TP HCM, kết nối với cao tốc TP HCM – Long Thành. Một số nhánh và đường dẫn nhập làn vào cao tốc đã hoàn thành phần trục chính.
Nút giao được thiết kế gồm cầu vượt ngang Vành đai 3 và bốn nhánh rẽ, đồng thời liên thông với cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đây là một trong sáu nút giao quy mô lớn của toàn tuyến, cùng với nút giao Bến Lức – Long Thành, Tân Vạn, Bình Chuẩn, tỉnh lộ 10 và cao tốc TP HCM – Trung Lương.

Kế tiếp là đoạn Vành đai 3 đi trên cao dài 14,7km, thuộc phần tuyến qua TP HCM. Đây được xem là đoạn có tiến độ nhanh nhất trong dự án. Khoảng 3km trong số đó chạy qua khu đô thị Vinhomes Grand Park và đã hoàn thiện căn bản.
Đoạn trên cao này dự kiến thông xe vào ngày 30/9, tạo thành tuyến liền mạch từ cầu Nhơn Trạch tới nút giao Tân Vạn. Khi hoàn chỉnh, tuyến có 4 làn xe, mặt cắt rộng 19,5-21,5m, đi kèm đường song hành 4 làn với tốc độ thiết kế 60-100km/h.
Khoảng 9km đường trên cao đi qua khu đô thị được lắp đặt 9.130 tấm chống ồn, tổng diện tích 18.260m2. Hiện tường chống ồn mới lắp một bên tại đoạn Tân Vạn – cầu Nhơn Trạch. Phần còn lại sẽ được hoàn thiện khi mở rộng tuyến lên 8 làn xe trong giai đoạn 2026-2030.
Đoạn trên cao đi qua khu vực phường Long Bình, dọc theo sông Đồng Nai theo hướng ra nút giao Tân Vạn, cũng đã hoàn thành căn bản tuyến chính để kịp mốc thông xe.
Nút giao Tân Vạn, công trình phức tạp nhất tuyến
Nút giao Tân Vạn tại phường Dĩ An có tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng. Đây được xem là hạng mục lớn và phức tạp nhất của Vành đai 3, gồm 3 tầng và 5 nhánh cầu vượt.
Tính đến cuối tháng 8, nút giao đạt khoảng 65% khối lượng thi công. Các nhánh chính đã bắc qua xa lộ Hà Nội và đường Mỹ Phước – Tân Vạn. Nhà thầu đang đẩy nhanh thi công mặt cầu cùng các nhánh phụ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Nút giao Bình Chuẩn và đoạn tuyến qua khu vực Củ Chi
Nút giao Bình Chuẩn, thuộc địa bàn Bình Dương cũ, được thiết kế giao cắt với trục đường Mỹ Phước – Tân Vạn. Công trình có tổng chiều dài khoảng 1,3km, gồm đường cao tốc, hầm chui và cầu vượt, tổng vốn đầu tư hơn 490 tỷ đồng.
Đoạn Vành đai 3 qua khu vực Củ Chi cũ dài khoảng 6km, gồm tuyến chính, đường song hành cùng các cầu vượt, hầm chui. Sau hơn 3 năm thi công, nhiều hạng mục tại đây đã dần hoàn thiện.
Hầm chui trên tỉnh lộ 15 dài gần 600m, rộng 11m với 2 làn xe hỗn hợp, đã thông xe từ đầu năm nay.
Đoạn tuyến qua Tây Ninh dài 6,8km
Đoạn Vành đai 3 đi qua tỉnh Tây Ninh dài 6,8km, tổng vốn đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng. Đoạn tuyến này đóng vai trò kết nối giữa miền Tây và Đông Nam Bộ, chạy xuyên qua cánh đồng lúa tại xã Lương Hòa.

Bốn gói thầu của đoạn này gồm tuyến cao tốc chính, cầu Tân Bửu, đường song hành và nút giao với cao tốc TP HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành. Các gói thầu hiện đã hoàn thành khoảng 95%, dự kiến đưa vào sử dụng ngay trong năm nay.
Nút giao Mỹ Yên, điểm cuối của Vành đai 3
Vành đai 3 kết thúc tại nút giao Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh, nơi kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành và TP HCM – Trung Lương.

Khi toàn tuyến Vành đai 3 cùng cao tốc Bến Lức – Long Thành thông xe, nút giao Mỹ Yên được dự báo trở thành một trong những đầu mối giao thông lớn của khu vực Tây Ninh và khu Tây TP HCM. Đây sẽ là nơi tiếp nhận lượng lớn người và hàng hóa lưu thông giữa miền Tây và miền Đông, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và hạ tầng đô thị của khu vực lân cận.
Với khách hàng đang theo dõi thị trường dọc tuyến Vành đai 3, đặc biệt tại khu vực Đồng Nai gần cầu Nhơn Trạch, nên chủ động kiểm tra tiến độ thi công thực tế tại từng đoạn, tính pháp lý của dự án dự định mua và chính sách thanh toán trước khi ký kết. Anh chị có thể liên hệ trực tiếp đơn vị phát triển hoặc đại lý phân phối để được cung cấp hồ sơ pháp lý và bảng tiến độ thanh toán chi tiết.
Ngoài khu vực Nhơn Trạch, khu trung tâm Biên Hòa (Đồng Nai) cũng có các dự án căn hộ ven sông đáng chú ý như SoMa The First, dự án 3 mặt giáp sông Đồng Nai.
